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  上海倉儲物流服務配送公司隨著物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等現代信息技術在物流領域應用的深入，現實物理世界的物流實體運作與網上虛擬的物流信息開始了全方位融合，現代物流進入了4.0時代。基于這一背景，在2014年我們首次提出了物流互聯網概念。
    物流互聯網就是實體物理世界的物流系統與線上互聯網世界的物流信息系統實現一體化融合的互聯網。在這一系統中，互聯網成為物流實體運作的主導與控制核心，成為物流系統的“大腦”和神經系統，并通過物流信息互聯網向網下物流系統延伸和無縫對接，實現物理世界物流系統全方位的互聯互通。目前，物流互聯網的飛速發展已經引發了一場新的物流領域的革命，使現代物流真正進入“智慧物流時代”。

互聯網是現代社會的最重要的技術革命，信息互聯網改變了信息傳播與獲得的模式，信息互聯網向銷售互聯網延伸，帶來了以電子商務為核心的商品流通行業的革命。上海倉儲物流服務配送公司由于電子商務的最后實現必須要通過實體世界的商品配送，銷售互聯網就必須延伸到物流世界，滲透到物流系統，從而帶來了物流互聯網變革，因此物流互聯網的理念變革最早也是由電子商務物流領域引爆的。
    上海倉儲物流服務配送公司在電子商務領域，電子商務平臺的物流大數據整合和云計算技術使物流資源整合有了基礎，電子商務的互聯網思維對電子商務物流提出了更高要求，移動互聯網與物聯網技術讓電子商務從業者感覺到了物流變革具備了基礎條件，物流配送的網絡 “地網”與物流信息網絡的“天網”對接，推動了阿里巴巴智能物流骨干網理念的提出。上海倉儲物流服務配送公司而另一家著名的電子商務物流公司京東，更是通過對電子商務物流系統的全面投資與布局，已經初步建成了電子商務物流的“物流互聯網”的體系，不僅提高了物流系統效率，提升了物流體驗，更因此而形成了京東自己的“核心競爭力”。倡導互聯網思維的小米公司更進一步，通過互聯網實現了對小米手機的開放測評、持續改進、網絡銷售、供應商整合，讓互聯網覆蓋范圍更廣，實現了網上與網下的供應鏈互聯互通與信息透明，迅速取得成功。
    上海倉儲物流服務配送公司在現代制造業領域，隨著勞動力的成本上升，很多現代制造工程也實現了供應鏈的互聯互通與信息透明，同時企業現代物流系統與制造系統無縫對接，大力推進物流自動化、標準化、機械化和柔性化，物聯網逐漸覆蓋企業供應鏈和物流全系統，物流中心的建設逐步向智能化方向發展。